2.2.3.7胡枝子（LespedezabicolorTurcz.）
植株高0.5—2m，丛生，三出复叶，总状花序腋生，花紫色或紫红色，花期7—8月。花色艳丽，花期较长。阳性树种，喜光耐旱耐瘠薄及寒冷，根系发达，萌蘖能力强，很适于公路边绿化。
2.2.3.8松东锦鸡儿[Caraganaussuriensis(Rgl.)Pojark]
高1—2m。羽状复叶，花鲜黄色，花期6月，喜光耐寒，耐干旱瘠薄土壤，生长茂盛，是很好的护堤美化树种。
2.2.4藤本植物
可用于垂直绿化。栽植于高速公路防护网下及路堤上，有利于遮挡不良建筑，保堤护坡，形成绿色长廊。
2.2.4.1爬山虎[Parthenocissustricuspidata(Sieb.etZucc.)]
2.2.4.2五叶地锦[Parthenocissusquinquefolia（Linn.）lanch.]
以上两种为葡萄科爬山虎属植物。木质藤本，卷须先端有吸盘，可吸着于它物上，多攀援生长于山地石砬子或岩石垂直面上，是垂直绿化的好材料。喜光耐旱，适应性强，生长迅速，覆盖面大，垂直绿化效果非常好。
2.2.4.3山葡萄（VitisamurensisRupr.）
木质藤本。茎具卷须，攀援生长。浆果黑紫色，可酿酒。耐寒性强。
2.3新疆高速公路绿化现状及各区现有树种分析
2.3.1新疆高速公路绿化现状分析
新疆现有高速公路明细表
由明细表可以看出，新疆的高速公路主要位于连霍线、阿巴线、米火线、沪霍线四条线路上，连霍线途经奎屯、乌鲁木齐、吐鲁番三地区，其中，乌鲁木齐至奎屯线属北疆地区，沿线以蒿属和假木贼或小蓬等自然植被为主，在乌鲁木齐境内和奎屯境内多以人工种植的乔木和灌木为主。乌鲁木齐至吐鲁番沿线，由于跨越南北疆，植物变化较大，在进入南疆境内后，沿线植被多为自然植被，属以麻黄、伊林藜、合头草、琵琶柴、假木贼、泡果白刺等为主的半灌木和灌木，在快进入城市立地条件较好的地段有人工种植胡杨、灰杨等。阿巴线，米火线、沪霍线为短途高速公路，沿线立地条件相对较好，因此种植的植被较多，有乔木、灌木、爬地植物，以及进城区段的花卉草本类。总体来说，新疆地区高速公路建设起步较晚，加之立地条件极为不好，绿化水平很低，南疆的沙漠高速公路地段几乎没有较好的植被，只有胡杨、梭梭以及一些抗干旱的野生草本植被。
2.3.2新疆高速公路各分区现有绿化树种
3 新疆地区高速公路绿化树种选择研究结论
根据对新疆高速公路的现状分析，依据新疆地区高速公路绿化树种选择原则及配置要求，对能够做新疆高速公路绿化的树种进行筛选，得出新疆高速公路各分区最适宜种植的树种和新树种：
3.1各分区最适宜种植的树种
3.2荒漠、戈壁、及无养护地区可用植物
新疆是一个多荒漠戈壁地区，新疆高速公路通常要穿越大面积的荒漠和戈壁，这些地区立地条件极差，土壤盐碱化严重，风沙大、干旱、缺水、人烟稀少，根本没有人工养护的条件，因此在这一地区的高速公路路段绿化应就地取材，选择这些地区自然生长的盐生和旱生植物。
3.2新疆地区，高速公路绿化树种新选择
3.2.1铺地柏[Sabinaprocumbens]
阳性树种，能在干燥的沙地上生长良好，喜石灰性土壤，喜低湿地栽植，为缓坡良好的地被植物。
3.2.2叉子圆柏[Sabinavulgaris]
又叫沙地柏，常绿匍匐棺木，分布于内蒙古及西北地区，耐旱，适生于沙地，林下，枝条平展，枝态美观，可做护坡绿化，代替草坪，还是固沙树种。
3.2.3榔榆[Ulmusparvifolia]
落叶半落叶常绿乔木，喜光耐荫，能耐旱及-25摄氏度的低温，对土壤适应力强，酸、中、钙土均可生长。好厚土。但瘠薄地也可生长，根深，寿命长，耐修剪，树形优美，姿态潇洒，叶秀丽，对烟尘及二氧化硫有很好的抗性。可做路侧绿化植物。
3.2.4冬青卫茅[Euonymusjaponicus]
又叫万年青，木本，常绿灌木或小乔木，喜光照。耐荫较耐寒，在-15摄氏度低温可安全度过，叶色浓绿而光亮，秋季红果缀于枝头十分美丽，适应性强，耐修剪，可做绿篱或整形栽植材料。
此外，中央分隔带防眩措施除栽植灌木，设防眩板这两种方式外，还可以仿效日本某些高速公路的方法，在中央分隔带横向设置高160厘米，宽65厘米的铁丝网，让地锦攀爬。地锦不但可以在铁丝网上延伸，起到防眩作用，而且可以覆盖地面代替草坪。长满地锦的地面杂草不再生长，所以不用除草。此法造价可能要高于栽植灌木，但从长期看声时省力，可用于部分路段丰富景观。忍冬、沙棘秋冬观果，紫叶小檗叶色独特可丛植又耐修剪；小叶黄杨彩化树种的应用可大大丰富高速公路的景观尤其在秋冬季节。
新疆地区高速公路绿化树种的选择要适地适树，以乡土树种为主或采用经过抗性锻炼已适应在本地区生长的树种，而不应急于求新求奇，盲目引种。栽植上要合理搭配，才能真正发挥高速公路绿化的功能。高速公路绿化是高速公路建设的一个重要组成部分。随着社会经济的发展和人民物质与文化生活水平的提高、环保意识的增强,高速公路绿化越来越受到广泛的重视。更好地绿化美化高速公路,为人们提供良好的交通环境,将是一个永恒的课题,需要我们更深、更广泛地去研究探讨。 分页:[1] [2] [3] [4] [5] [6] |
