|
|
| 公路绿化需遵循的原则和注意的问题 |
| |
| 来源：公路环发 日期：[2015-5-18] |
| |
树立修生态路的理念：建立绿色交通观念，修路要修生态路。公路的该、扩建和新建一定要有绿色意识，要严格按有关规定的要求：红线10~15米范围内的公路用地，应留有公路绿化面积。福建省厦门市的绿化工作具有超前意识。省道205线厦门同集路段，中央分隔带6米，边分带4米（双边）公路两侧边沟外20米内，乔、灌、草相配，错落有致，形成五条绿色长廊，创造和谐自然的生态公路。
公路树种的配植须多元化。避免树种、色彩单一。满足适应性强、耐旱耐瘠、抗病虫害能力强、易成活的特点。
树种的选择需因地制宜。对乔、灌、草可以根据景观设计，常绿与落叶、快长与慢长、近期与远期的关系选择多个适宜品种。草种也可根据其不同的生态习性混植。
经济密林式。开阔路域在公路两侧边沟外10~20米内将板栗等经济林与樟树、七里香等花木套种。使其经济、生态、社会效益有机结合，如国道324厦门段文明样板路上的“绿色走廊”。
花园自然式。公路沿线的服务附属设施及工班可布置成花园式的绿化空间，使人有四季如春之感。
垂直式。对于填、切方边坡采用条石砌成各种形状美观的护坡，其中种植固土能力强的百喜草、马尼拉草等。对红砂岩地段，可通过挂网固土进行边坡绿化，植被根系很容易在坡面土层中生长固定。
分页:[1] [2] [3] |
|
|
|
|
|
|
|
|
