针对浦东国际机场景观水池的实际情况，我们结合多年来水处理工程的实践经验，考虑上述不同方法的优缺点，我们将其中的几种方法进行组合，形成以下三组方案：
方案一：曝气，外循环加石床或砂滤组合，考虑结合池内循环，添加部分自来水/地下水和季节性切换。
方案二：生物防治和曝气组合，考虑结合石床或砂滤、池内循环、添加自来水/地下水和季节性切换。
方案三：曝气和添加自来水或地下水组合，考虑结合池内循环和季节性切换(夏季增用石床或砂滤)。
上述三组方案均考虑曝气法，这种方法是必要的。通过曝气，可提高水体中溶解氧浓度，使好氧微生物通过自身的新陈代谢作用把水中的有机污染物分解成简单的无机物，达到水体的净化作用。方案二中的生物防治是效果显著而且价廉的方法，但其受环境温度的影响较大。方案三中添加自来水或地下水的方法，牵涉耗水、耗电等费用。综合以上三组方案，方案一较为符合实际情况。
4、工艺讨论
4.1、外循环系统
外循环水处理工艺流程见图1。
外循环水处理系统是将7#水池的水经过提升泵提升，通过砂滤池过滤处理，过滤后的水通过投加杀藻剂进行灭藻杀菌处理，并在静态混合器中进行反应，最后出水由管道引至1#水池。通过外循环处理，可去除水中的悬浮物、色度、藻类及细菌，减缓水体自然蒸发所造成的N，P累积。砂滤池自动反冲洗，反冲洗排水排至景观水池附近的明渠排放，整个系统呈连续运行状态。
4.2、内循环系统
浦东国际机场景观水池内循环布置见图2。
图2内循环系统示意
景观水池占地面积大，池与池之间被立交道路分割。各池之间虽有管道相连，但由于未设置推动池水流动的装置，故池水基本处于死水的状态。特别是在标高为±0.00的高架道路挡土墙附近的区域，这是造成池水水质日趋下降的主要原因之一。因此，为了进一步达到水体净化和水质混合的均匀性，在7个水池中分别增设液下推进装置，推动池水循环流动，达到流水不腐的目的。
4.3、曝气系统(见图3)
图3曝气系统示意
水体中溶解氧的存在，可以使好氧微生物通过自身的新陈代谢把水中的有机污染物降解成简单的无机物，起到水体的自净作用。另外水体中藻类的繁殖会引起水体中溶解氧的消耗，导致水体缺氧并滋生厌氧微生物，造成水体发黑发臭。因此，水体中应维持一定的溶解氧水平。为了增加水中的溶解氧(DO)，同时也可避免池水因液下推进装置推流过程中形成死角，进一步加强池水的流动性，因此对水池采取液下曝气措施。
根据水池造型特点，在4个大池子中各设1台曝气装置，每台曝气装置连接2个曝气盘，分置于4个水池的池底，电缆线从池底沿池壁引至水池附近的配电柜，可控制开停。
4.4、补充水系统
水池面积达17hm2，由于受自然蒸发和外循环系统过程反冲洗水的消耗，景观水池必须适当增加补充水。补充水水源近期可考虑来自部分自来水，另外从长远运行的角度也可考虑采用深井水。根据计算，补充自然蒸发年水量为5.95万m3，约占总水量的12%。因此，预计每年补充水总量为6.12万m3。
5、结语
景观水体富营养化治理是一个极为困难的过程。本文依据上海浦东国际机场实际工程，分析了景观水体富营养化的成因，并提出了一套可行的处理工艺。目前，该项目正处于实施阶段，相信该工艺一定具有应用前景。
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