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北京城市的绿化与美化
 
来源:苏州世外园林景观工程在线 作者:贾丽、赵毅 日期:[2006-3-24]

    在北京的许多住宅小区周围建成了环境优美的居民活动园,上班族有了放松身心的休憩绿地,老年人有了锻炼的场所,儿童有了游戏的空间。在几个重要的商业活动区建成了规模可观的文化广场,如西单文化广场。几条主要交通干道上进行了绿化美化,如长安街。再将要建成或改造完成的街道两旁都可以看到绿树荫荫的景象。北京如我们所见到的,正一步步的向生态城市迈进。北京的园林绿化建设已初具规模。

    七、北京城市绿化存在的问题

    1.城市绿化在层次与结构上没有大的突破。近几年来,北京城市绿化面积增长较快,但大多是公共绿地的增加,而其他类型的绿地,如防护绿地、生产绿地、专用绿地等则较少。也就是说,强调了环境美化,而忽视了城市绿化在整个城市生态系统中的主导作用,使城市绿化的综合水平始终未有大的突破。

    2.绿化用地难以保障。我国现行的土地使用制度,决定了城市土地归国家所有,农村土地归农民集体所有。当城市要扩大用地面积时,就必须向农民区征用土地,而且要付出一笔高昂的土地使用补偿费。城市园林绿地作为城市建设用地的一部分,其用地来源也只能通过这条渠道。城市园林绿地的建设主要是一种政府行为,政府使城市园林绿地建设的主要投资主体。然而,城市园林绿地的征用大而广,耗资甚巨。根据北京市城市总体规划的要求,到2010年,北京的城市绿地面积要大到27630.0公顷,其中公共绿地4066.41公顷。从1995年的数据来看,拆旧要求我们要在15年内新增公共绿地2407.59公顷。要是按现行造价(约150万元/公顷)计算,需要投资36亿元(若再加上整地和维护管理费用,实际耗资要更大)。这么巨大的投资额,对于政府而言,无疑具有很大困难。

    3.群众绿化意识薄弱。在现实生活中,一方面人们迫切的需要园林绿地,本市对外售票的公园,年接待游人量已经超过一亿人次,那些不售票的城市街头绿地每天要接待的市民则更是不计其数。但是另一方面,一些人侵占绿地、损毁绿地、不按规定比例建设绿地的事情却屡屡发生,这是一种很不正常的现象。甚至有些建设规模很大,建筑标准很高,投资巨额的大型工建项目,也竟然不能按照法定比例留足土地进行绿化建设。仅根据城市规划设计研究院1999年5月制定的《北京市区中心地区控制性详细规划说明》中"典型调查表2"列举了30个典型公共建筑(其单项建筑面积最少者为1.34万平方米,最多者达39.4万平方米,其中绿地率为零者为9个,绿地率不足10%者为10个,绿地率不足15%者有6个,其余5个绿地率虽然超过了15%,但是也远远达不到城市绿化条例所规定的绿地比例不得低于30%的要求。

    八、面向21世纪的北京城市绿化建设

    1.绿化规划要有新高度北京的绿化要实现大发展,就必须改变过去条块园林城市的模式,从单一的园林绿化,扩大到区域性生态系统的建设,既提倡生态城市规划,建设城乡一体的复合社会系统,实现自然--空间--人类的生态平衡和社会--经济--环境的可持续发展。

    2.绿化规划要有新思路若使北京的城市绿化现状彻底改观,全面提高城市环境质量,就要对城市绿化的诠释赋予新的内容。即城市绿化已不再是单纯的绿地扩展和增加,而是逐步由单一的局部绿化、品种绿化、区域绿化向空间绿化、体系绿化、系统绿化过渡,要强调生物多样性原则和生态性原理,注重绿化的人文景观和人们休闲、生活的需求,追求绿化与自然的协调统一,从而满足人们返朴归真、同自然同生共存的美好愿望。

    3.绿化的措施和办法

    (1)做好首都的绿化规划工作,这是建设生态城市、实施可持续发展的基础。北京要规划几条纵横交错的绿化带,使市区与郊区既分隔、又联系在一起。市区各主要区域应有与本区域人口数量相适应的区域园林,包括综合性公园、儿童公园、植物园、广场绿地、街心花园或游乐园等等。郊区应有既与城市紧密相连、又能随城市建设发展同步发展的"城市森林",包括林场、苗圃、果园、花圃、各类防护林带等等。为此,我们必须树立"大环境"意识,要有"前人栽树,后人乘凉"的襟怀。

    (2)要按照生态学、生物多样性和人文景观相结合的原则,使北京的绿化格局形成以生态平衡为主导,以乔木为主体,以生物多样性为基础,以地带性植物为特征,以乔灌草藤复层结构为形式,以城乡一体化为保证的城市绿化系统,让绿色环抱城市,让城市坐落于绿色之中。为此,建议在在北京市区外围的公路一环--二环之间,建立环市区的绿色生态环。这个生态环中可建设一些公园带、森林带、高尔夫球场、运动场、植物园和树木园等,来提高植被覆盖率。这样既可改善城市的生态环境,又为公众提供了休憩、运动、娱乐和教育的场所。

    (3)进一步加强规划市区范围内绿化隔离地区的绿化建设工作,使其真正发挥维护城市分散集团式布局的作用。绿化隔离地区的绿化与建设是一项长期任务,该地区的绿化将直接影响到全市绿化指标的实现。为避免新区的开发建设和城市建设重点向远郊的转移而占用绿化隔离地区,建议将这些地区内现有的农田立法为"绿化保护区",实行法律保护,使绿化隔离地区成为永久性绿色空间。

    (4)加强居住区绿化建设工作。城市用地中一般居住用地要占到35%左右,因此,其绿化水平的高低会直接影响到城市总体绿化率。从规划角度而言,不仅要保证绿地率在30%以上、人均公共绿地指标在1-2平方米,而且要在居住区周围搞绿化带(圈),即一个区是一个小绿环,一个大居住区就是一个大的绿化环。居住区人口规模在4万左右即可设一服务半径1000米,占地3.5-5公顷的居民区级公园,相邻的公园之间建立相互连通的绿色带状廊道。公园设置应临近街道,便于行人驻足休憩,中心地带植物以低矮草丛为主,以收到使人视野开阔的效果,不选择有刺、有毒、易引起过敏的植物种类;临街处主要种植高大乔木和绿草,使公园与街区和周围交通要道隔离,同时起到减噪除尘、防风调温和丰富景观的效果。宅间绿地面积小,分布广泛,具有良好的开发潜力。要因地制宜,见缝插绿,采用花园型、草坪型、棚架型、庭院型等方式加强对这些星散绿地的开发,以构成丰富多彩的绿地空间。

    (5)重视道路及高速公路绿化。道路绿化要合理选择适合本地区的行道树,要充分利用分车带、隔离带、交通道、桥头绿地等。另外,道路绿化还具有遮荫防晒、减弱交通噪声、吸附尘埃等功能,其对改善城市卫生、美化市容等方面也具有积极作用。高速公路绿化对一个城市的绿化也十分重要,其两侧宽阔的绿化带可将公路的喧嚣与外界环境隔开,形成天然的隔音屏障。同时通过对植物的色彩、外形、种类加以配置,可以使其形成色彩缤纷,美景如画的长廊。

    (6)重视商业区绿化商业区硬质铺装较多,人流大,不适宜大面积植树、铺草纸商业区绿化应结合其环境特点采用大量的花卉进行装饰。可以各种颜色的观叶植物为主,通过不同的形式如摆在地上、放在桌上、挂在墙上、悬在空中等,创造出温馨惬意的氛围。其中植物造型手法要多样,可做成花篮即各种图案以吸引游人;硬质地面上可摆放一些古仆的花车和各种形状的有五颜六色花草的木桶、木筐等。此外,各种建筑小品上也可进行装饰,如灯柱上可悬挂垂吊植物,墙壁、栏杆上可装饰各种花卉,以增加绿色植物的空间感,如新建的王府井大街,就让顾客感到赏心悦目、轻松愉快。 

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