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当真有不死不伤的大工程、安全工程
 
来源:人生茶馆 作者:航亿苇 日期:[2017-3-14]
    人命关天,在工程上尤其要注意。一直以来,工程大了一定程度,不少人的概念中是几乎不可能不发生重大死伤事件的。老航以前也这么认为,并且知道一些工程刻意隐瞒死伤事故。但近几年,我又见到另一种人和另一种工程。并且见到有的企业与业主当真一直就把安全做到位、做到细,不但没有死一个人,而且一点点流血破皮的小伤也罕见。我见到几位特别牛的项目经理(现在总算稍升了一点官,变成管项目经理的人),他们非常自信也自豪:“安全生产怎么会管不好?认真就行。老子管的工程十几个了,都没有死过人!”

    我花费最多精力了解的工程有两个,一是广州珠江新城中的珠江城大楼,一是江门的江顺大桥,都是大工程,造价均达到二三十亿元。珠江城大楼高300多米,广州城第四高楼,还是目前世界上最节能环保的高塔、超五星级写字楼;江顺大桥是广东长第一斜拉桥,全国排名第七,主塔有186米高。这样的高建筑物,最危险的是在施工期间。那时没有电梯,稍不注意就可能有机毁人亡的事故。江顺大桥不仅主塔高186米,而且还有进入水下到石岩的深水大桩,也有100多米,有空中掉下来的危险,又有从水平掉下去的陷阱。那么高的距离,谁掉下去都肯定没救的。但他们就是有办法不让重大事故发生。

    珠江城是业主厉害。业主当时虽然不太懂高层建筑,但他们找专家和咨询公司来帮忙。江顺大桥是总包部能干。这是中国中铁旗下一家老拿鲁班奖公司直接组建的总包部,采取BT方式承建。两项工程共同的特点是主要负责人都非常强势,也很精明,先定制度,然后就按制度来查你。你有问题,对不起,罚,严重的还直接解除合同。不过,做得好,那也奖。施工单位一些人见到他们往往就像见到鬼一样。工程上经常有的偷工减料、行贿受贿等恶行,在这样的工程行不通。工程管理就是这样,如果真严,那就不能有寻租空间。不然,就严不起来。一位老工程人对我说,工程的安全质量问题,主要是廉洁问题。上梁不正下梁歪。你有私心,工程肯定出问题。因此,凡安全质量出大问题的工程先查贪官,往往一查一个准。

    有意思的是现在很多人都不相信还有什么廉洁工程。可人家就是有,就是这样干出来的。

    除了廉洁,还有安全管理理念。有位参加江顺大桥工程的项目经理对我说,“186米的主塔干下来没有死伤,连我自己都不敢相信。”江顺大桥的主塔直径就那么一点,上上下下空间窄逼,江面上有时风特别大,夏秋季还有台风吹过来。没有自动电梯时,人经常要从塔内的垂直步梯爬上爬下,体力弱的人都不能上去。人家做工程一开始就说,不要把工程有死伤当作理所当然的事,要跟工人说得怕死,而不是什么不怕死。还有一个说法,叫做“隐患就是事故”。他们不是按有没有发生真正事故查你(真有事故,那处罚就更严厉),而是列出可能发生事故的“安全隐患清单”来检查。有些地方,你做得马虎一点,存在发生事故的可能性,你施工单位要自己自觉查。等业主或总包部发现了,对不起,重罚,而且开现场会羞死你。

    这样的管理一点也不比外国著名建筑工程差。如果这样能干事、能管事,责任意识强一点的中国人多一些,再多一些,也就没有那么多楼歪歪、桥垮垮的伤痛工程。说到底还是人心,并且通过好的制度来强化人善德与责任心。不动歪念头,让人不敢动歪念头,有了问题就必须担责,那我们的GDP也就不会捆绑那么多血的教训了。

    了解建筑业之后,我发现最大的问题是那些好的业主、好的总包部和好的项目经理,我们的大体制似乎还找不到比较好的方法将他们与马虎的工程负责人严格区分出来。包括了解到其他一些工程,我发现那些能干的人、有良心道德和责任心的人都太实,比较喜欢较真,也比较不容易得到提升。就是民营建筑企业也是这样。比较实在的,接工程反而比较难,除非遇到真心想搞优质工程的业主。目前,房建是建筑业的大头。房地产商的行为也很矛盾。一方面想建筑质量好,一方面又玩命压工程造价。民营工程和公共工程也一样,合理造价才应是最好造价。可有的工程将造价压缩到接近甚至低于合理成本的地步,又有层层转包,那就只能偷工减料和马虎管理了。我觉得,中国建筑业要在安全质量恐怕需要全新的顶层设计和真正落实法治,才能有根本的转变。
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