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影响沥青砼路面平整度的可预见因素
 
来源:建筑网 日期:[2018-4-17]
    经济的发展带动了公路的迅猛发展,公路行车舒适性的要求也越来越高,平整度反映了公路通车后的整体效果,体现公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标,如何控制沥青砼路面的平整度成为施工中的一个关键问题。

    1摊铺机械

    1.1基准钢丝及装置

    施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法,可以较好的控制平整度。下面层施工前,先要张拉好基准线(2~3mm钢丝绳),然后设好各桩(直线段桩距10m、弯道处5m),根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度,测量不准,量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上,造成路面波浪状起伏,影响路面平整度。

    1.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整

    摊铺前,如果熨平板加热不均匀,摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结,使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平,从而影响整个公路的平整度。因此,摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5-1h预热到100℃。

    摊铺前还应认真检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度,使熨平板下表面同属一坡度,以确保路面横向平整度。

    1.3摊铺速度的影响

    摊铺机摊铺时必须缓慢,均匀,连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停机,摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。摊铺速度过快,易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞,从而影响面层平整度和预压密实度。

    2压路机

    路面平整好坏的关键在摊铺机,但与压路机的碾压也密不可分。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。

    2.1碾压方式及碾压速度的控制

    碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式,初压时首先采用双钢轮压路机,碾压2遍,速度为1.5~2km/h;复压紧接在初压后进行,应采用重型轮胎压路机,碾压4~5遍,速度为3.5~4.5km/h;终压采用双钢轮压路机,碾压2遍,速度为2.5~3.5km/h。碾压时,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移或开裂。碾压区的长度应大体固定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。

    2.2碾压温度的控制

    沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键,现场应有专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利,一般情况下开始碾压的混合料内部温度不低于135℃,碾压终了的表面温度不低于70℃。温度相对较高容易提高路面的平整度与压实度,温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且容易形成局部松散和发裂,影响路面平整度。

    2.3压路机使用中注意的问题

    轮胎压路机使用时,应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力,必须做到新旧一致、压力相等。否则轮胎软硬不一,在碾压过程中会形成轮迹,使沥青面层横向平整度超标。钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮,轮胎压路机应有专人负责用1∶3的油水混合液喷洒轮胎表面(严禁刷柴油),防止碾压时将沥青混合料粘起造成路面不平整。

    3摊铺过程中的影响因素

    3.1沥青拌和站的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹配

    首先要保证摊铺机连续、均匀、不间断作业。若在低温季节施工,如供料不及时,摊铺机待料时间过长,混合料温度下降会引起局部不平整,而且自动找平系统在每次启动后,需行驶5~8m后才能恢复正常,因此切忌摊铺机中途停机。加强拌和站管理,保证连续供料,运行中途不停机加油,操作手轮换休息等办法,做到每天早晨开机,晚上收工关机,中途力争不停机,以确保路面摊铺作业连续不间断。3.2运输车辆与摊铺机的配合

    摊铺作业时,常因运输车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调,使混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不及时清除会使摊铺机左右晃动,造成自动调平系统工作仰角发生变化,影响路面平整度。因此,必须专人负责指挥倒车,严禁运料车撞击摊铺机。

    3.3施工缝的处理

    沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,往往连续摊铺路段平整度较好,而接缝处的一个点数据较差。因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平整,使前后两路段平顺衔接。

    4结语

    影响沥青路面平整度的因素很多,有些平整度是由机械性能引起,有些则是由人为操作、安排失误造成,我们只有在认真研究分析施工中的可预见因素,针对不同的影响因素抓好施工中的每一个环节,同时还要加强现场管理,精心组织,保证路面平整度,提高路面工程质量。
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